TRWC 2018 : Le point après le Rallye de Monte-Carlo

Clas­se­ment après quat­re co­ur­ses

L’an de­rni­er à pareil­le époque, Papi Fed était en tête des TRWC suite à un début de saison tonit­ruant (100 points et vain­queur des trois pre­mi­ers GP de l’année co­urus sur as­phal­te: Mel­bour­ne, In­dian Wells et Miami). Terre-Minotaure Rafa était déjà sur ses talons après avoir re­mporté son 10è ral­lye de Monte-Carlo, et avait l’oc­cas­ion de le re­joindre et de le dépass­er à l’oc­cas­ion de la saison sur terre que l’hor­log­er suis­se avait l’in­ten­tion de zapp­er. Djokovic et Mur­ray, les deux cog­neurs d’usine Head, qui avaient re­mporté toutes les édi­tions des TRWC de­puis 2011, avaient fait un début de saison his­torique­ment mauvais, tan­dis que les « jeunes », même s’ils étaient de plus en plus nombreux à grimp­er dans le clas­se­ment (Di­mit­rov, Gof­fin, Sock, Kyr­gios…), con­tinuaient à se heurt­er à un plafond de verre qui les main­tenait hors du Top3.

Un an après, en re­gar­dant le clas­se­ment après Monte-Carlo, on est tenté de faire ex­ac­te­ment les mêmes re­mar­ques. Désespérant…

Feder­er est en tête, mais avec un matelas net­te­ment moins épais que l’an passé (vic­toire à Mel­bour­ne, deuxième place à In­dian Wells).

Nadal re­vient sur lui, après avoir re­mporté sa 11è vic­toire sur le roch­er. Même s’il n’est ac­tuel­le­ment que 5è, on sait bien que les pro­chains GP ter­riens (Mad­rid, Rome et Paris out­door), vont lui per­mettre de con­tinu­er sa raz­zia de l’ocre et de pass­er en tête à mi-saison.

Djokovic et Mur­ray sont toujours aux fraises.

Les deux cog­neurs qui ont pro­fité de l’aubaine résul­tant de l’hécatom­be his­torique des favoris sur l’asphal­te de In­dian Wells et de Miami sont un bientôt-trentenaire (Del Potro) et un qui l’est déjà (Isner).

Quant aux jeunes… ça s’améliore un chouïa à ce niveau, mais ce n’est pas en­core Byzan­ce. Di­mit­rov, qu’on a et qu’on aura de plus en plus de mal à qualifi­er de jeune, vu qu’il aura 27 ans dans 15 jours, a réussi à accroch­er deux vic­toires et le podium final en 2017, et poin­te à la 6è place de la race 2018. Zverev-le-jeune-le-vrai, a re­mporté deux co­ur­ses en 2017, et poin­te aujourd’hui à la 7è place, ex-aequo avec un autre blanc-bec, Ed­mund. Mais celui qui a vrai­ment été révélé en 2018, c’est bien Chung, 3è de la race grâce à un beau run à Mel­bour­ne, qui s’est ter­miné hélas par l’éclate­ment assez spec­taculaire d’un pneumatique.

Pro­chaine co­ur­se : Mad­rid dans une semaine.

Sig­nalons que le nouveau barème imposé par la FIA de­puis la saison 2010, favor­ise plus le vain­queur de chaque co­ur­se, et per­met aux 10 pre­mi­ers de mar­qu­er des points: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

Rap­pelons que 14 Grands prix sont dis­putés cette année, dont 4 «super grands prix» (Mel­bour­ne, Paris-outdoor, Londres-outdoor et New-York) qui ap­portent deux fois plus de points qu’un GP clas­sique, et un «mast­ers GP» in­door qui clôture l’année (réservé aux huit meil­leurs cog­neurs de la saison, ce de­rni­er rap­porte 50% de points en plus qu’un GP clas­sique; il sera dis­puté cette année, comme lors des neuf édi­tions précéden­tes, à Londres).

About Colin

Sous d'aut­res cieux et en d'aut­res temps, je fus connu sous le sob­riquet de "Colin Mail­lard et Tar­temp­ion".